デンザ D9 世界
画期的なインテリジェントラグジュアリーオールラウンドMPV
商品名 | 2022 EV 620 プレミアムモデル | 2022年EV600四輪駆動優等モデル | 2022年四輪駆動フラッグシップモデルEV600 |
メーカー | メーカー | ||
レベル | MPV | ||
エネルギーの種類 | 純粋な電気 | ||
市場投入までの時間 | 8月22日 | ||
電気モーター | 純電気/313馬力 | 純電気/374馬力 | 純電気/374馬力 |
ギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | ||
モーター最大馬力(PS) | 313 | 374 | 374 |
モーター総出力(kW) | 230 | 275 | 275 |
モーター総トルク(N・m) | 360 | 470 | 470 |
CLTCピュアエレクトリック航続距離(km) | 620 | 600 | 600 |
バッテリーの充電時間 | 急速充電:未定 / 低速充電:未定 | ||
100kmあたりの消費電力量(kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
ボディタイプ | 5ドア7人乗りMPV | ||
長さ×幅×高さ(んん) | 5250*1960*1920 | ||
ホイールベース(んん) | 3110 | ||
最高速度(km/h) | 180 | ||
公式0-100km/h加速(秒) | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
電気エネルギー換算燃料消費量(L/100km) | 2.02 | 2.08 | 2.08 |
車両保証 | 6年または15万キロ | ||
バッテリーの保証期間 | 最初の所有者は年数無制限、走行距離無制限(免責条項は公的基準に従う) | ||
体 | |||
長さ(んん) | 5250 | ||
幅(んん) | 1960 | ||
高さ(んん) | 1920 | ||
ホイールベース(んん) | 3110 | ||
フロントトラック(んん) | 1675 | ||
リアトレッド(んん) | 1675 | ||
最低地上高(んん) | 140 | ||
最小回転半径(m) | 5.95 | ||
車両重量(kg) | 2690 | 2785 | 2785 |
ドアの開け方 | サイドヒンジドア+サイドスライドドア | ||
ドアの数 (a) | 5 | ||
席数(個) | 7 | ||
トランク容積(L) | 410 | ||
トランク最大容積(L) | 2310(着席) | ||
最大積載質量(kg) | 3215 | 3310 | 3310 |
モーター/バッテリー | |||
モーターの種類 | 永久磁石同期式 | ||
モーター最大馬力(PS) | 313 | 374 | 374 |
モーター総出力(kW) | 230 | 275 | 275 |
モーター総トルク(N・m) | 360 | 470 | 470 |
フロントモーターの最大出力(kW) | - | 230 | 230 |
フロントモーター最大トルク(N・m) | - | 360 | 360 |
リアモーターの最大出力(kW) | - | 45 | 45 |
リアモーター最大トルク(N・m) | - | 110 | 110 |
ドライブモード | 純粋な電気 | ||
駆動モーター数 | シングルモーター | ||
モーターのレイアウト | フロント | フロント+リア | フロント+リア |
CLTCピュアエレクトリック航続距離(km) | 620 | 600 | 600 |
電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | ||
バッテリーのブランド | フレディ | ||
バッテリーの冷却方法 | ストレートコールド | ||
バッテリー交換 | サポートしません | ||
バッテリー 容量 (kWh) | 103.36 | ||
バッテリー エネルギー 密度 (うーん/kg) | 150 | ||
正式 力 消費 当たり 100 キロメートル (kWh/100km) | 17.9 | 18.4 | 18.4 |
バッテリー 保証 時間 | 無制限 年/無制限 マイレージ のために の 初め 所有者 (の 責任 免除 句 は 主題 に の 正式 標準) | ||
バッテリー 充電 時間 | 速い 充電: に なれ 決定した / 遅い 充電: に なれ 決定した | ||
速い 充電 力 (kW) | 166 | ||
車輪 ブレーキ | |||
フロント ブレーキ タイプ | 換気された ディスク | ||
後方 ブレーキ タイプ | 換気された ディスク | ||
駐車場 ブレーキ タイプ | 電子 駐車場 | ||
フロント タイヤ 仕様 | 235/60 R18 | ||
後方 タイヤ 仕様 | 235/60 R18 | ||
予備の タイヤ 仕様 | なし |
フロント 顔 頻繁に-モーション
家族 デザイン 言語, 継承する 美的 遺伝子 の ミニマリスト 行 延長する に 両方 側面 不明を含む 力&注意;
流星 シャープ 矢印 ヘッドライト
のように の 矢印 の a 撮影 星, の シャープ 流れ スピード ライト ストリップ 反映する a シャープ ライト それ 浸透する の 靄,大いに 改善する 輝度 そして 効果的に 運転の改善 安全性
流星 軌跡 ウエストライン
の 五 側面のある 体 は 接続されています に の ウエストライン, のように a 撮影 星 交差点 の 空, 止められない で 1つ 行く
時間 そして 空間 シャトル 星 フェザー しっぽ ランプ
統合された を通して タイプ ライト ストリップ, 対称的な 縦方向の シンボル ライト グループ の上 両方 側面, のように a 流星 交差点 の 空, 展示する の 技術的な 美学 の スピード そして エネルギー
大きい セブン シーター 未分化な 楽しみ 空間
ありがとう に の エクスクルーシブ 新しい エネルギー MPV プラットホーム, D9 もっている 効果的に 改善された 実用的 空間 を通して の 進化 の 空間 宿泊施設 に 空間 静けさ, の 2番 行 席 使用 1080mm ウルトラ 長さ 電気の 滑り台 レール, 作る 空間 利用 もっと フレキシブル そして 落ち着いた. 本当に 有効にする 全て 乗客 で の 車 に 成し遂げる a シームレス そして 楽しい 経験
真ん中 行 ゼロ センス 人間工学に基づいた 席
高度な ナッパ レザー, 十 方法 電気の シート 調整 六 方法 寝る ヘッドレスト, 電気の 脚 休む, そして 大きい 角度 オークレスト 調整; 十 ポイント マッサージ 助けます 乗客が達成する 全体-体 リラクゼーション.
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の 幅 の の 三番目 行 中央 通路 は 170mm, の 最大 脚 空間 は 1040mm, の 肘 空間 そして 頭 空間 は 1555mm そして 980mm で の 同じ レベル, の の長さ の 三番目 行 シート クッション は 520mm, そして の 身長 は 370mm. そこには は 四 子供 安全性 シート で の 真ん中 そして 後方 行, そして の 座席 空間 は ない 違う.
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建てられた によると に の 五-星 安全性 標準, の 全体 車両 用途 上 に 75% 高い-強さ 鋼鉄 プレート, フロント ダブル アンチ-衝突 梁, の どれの の 主要 アンチ-衝突 ビーム は アルミニウム 合金, 熱成形 後方 アンチ-衝突 オーム そして 四 ドア 安全性 バー, そして で の 同じ 時間, そこには は 複合 構造的な 増援 に 強化する の 体, 改善する の 安全性 パフォーマンス の の 全体 車両 で 全て 方向.